İBB’nin Eminönü ve Karaköy semtlerini birbirine bağlayan Galata Köprüsü’nde gerçekleştirdiği “Derz Değişimi ve Asfalt Yenileme İnşaatı” planlanan tarihten erken tamamlandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Fen İşleri Daire Başkanlığı, 1994 yılında inşa edilen ve 490 metre uzunluğunda, 42 metre genişliğindeki Yeni Galata Köprüsü’ndeki çalışmayı tamamladı. 16 Eylül Cumartesi akşamı itibariyle köprü her iki istikametten trafiğe açıldı.
Üzerinde tramvay çizgisi bulunan köprüye, 29 yıl sonra birinci defa bakım yapıldı. Köprü, “Derz Değişimi ve Asfalt Yenileme İnşaatı” ile mümkün İstanbul sarsıntısına karşı yenilendi. Derz değişimi ve asfalt yenileme süreçlerinin yapıldığı çalışma, 2 etaplı olarak gerçekleştirildi.
TÜM YAPILAR ONARILDI
Söz konusu çalışmalar ile köprüdeki yapısal ömrünü tamamlamış hasarlı genleşme derzlerinin, tamir ve yenileme çalışmaları yapıldı. Deniz ve yağmur sularına karşı köprüyü koruyan mevcut yalıtım katmanı sökülerek yenilendi.
Köprünün geçmişte yapılan asfalt tamiratlarının da baskül sistemine (açılır-kapanır sistem) fazla tartı yaptığı ve bu nedenle meseleler oluşturduğu tespit edilerek gereksiz tartılar alındı. Ayrıyeten çelik köprü tabliyesine uygun, güneşte erimeyen trinidad asfalt imalatı yapıldı.
DEPREME KARŞI DİRENÇ ARTIRILDI
Yine iş kapsamında, yıllar içerisinde teknik ömrünü tamamlayan deniz ve yağmur sularına karşı köprüyü koruyan mevcut yalıtım katmanı sökülerek yenilendi.
Yapılan çalışmalar ile Yeni Galata Köprüsü’nün teknik ve işletme ömrü uzatılarak, mümkün bir sarsıntıya karşı direnç artırıldı.
5 GÜN EVVEL TAMAMLANDI
20 gün olarak planlanan 2. Etap çalışması 15 günde bitirildi. Galata Köprüsü planlanandan 5 gün evvel her iki istikametten araç ve yaya trafiğine açıldı.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
EĞİTİM
26 Aralık 2024SPOR
26 Aralık 2024SAĞLIK
26 Aralık 2024SAĞLIK
26 Aralık 2024TEKNOLOJİ
26 Aralık 2024EĞİTİM
26 Aralık 2024Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.